Le POTEZ 36, clé de voute de l'aviation populaire.

1er avion de tourisme à cabine fermée construit en série (1929-1933).
---
Cabin monoplane, a high-wing design with folding wings and leading edge slats.
About 300 were built, and some served as liaison aircraft in the French air force.

En effet, nous n'envisageons plus de le restaurer.
Actually, we won't rebuilt this plane :-(

	Potez 36-13 moteur Salmson 7AC-95cv en étoile, restauré en statique pour le Musée de l'Air et de l'Espace du Bourget. Ici lors de sa présentation au printemps 1977. Restauration et photo : Ailes Anciennes - Dugny (93) Téléphone : 01 48 35 12 95
	Le même dans son ancien hall d'exposition.
	Aquarelle de Géo HAM parue dans "l'illustation" en décembre 1930. Il s'agit d'un Potez 36 moteur Renault 95 cv, 4 cylindres en ligne. PROMENADE : L'avion chemine au ciel à 120 kilomètres à l'heure, au long de la Loire paresseuse. S'asservissant à ses détours ou coupant la trop longue boucle qui l'attarde, il va de château en château, les considére à la verticale ou les contourne d'un vol facile qui en fait varier les perspectives. Accroché maintenant à quelques cent mètres d'altitude, il donne aux deux touristes qu'il emporte côte à côte à l'abrit de sa carosserie fermée, l'impression d'une facile et reposante promenade à modeste allure. Pourtant, il atteindra l'étape bien avant la "grand sport" qui, plein gaz, tente le "cent de moyenne" sur une route où l'obstacle est toujours proche, le danger toujours soudain et les perspectives plus bornées, éclipsées et fuyantes que l'on va plus vite. Déja l'avion est ici plus sûr. Il n'est pas jusqu'aux risques de départ et d'atterrissage que ne viennent réduire à bien peu de chose le "Bec de sécurité", petit volet fixé tout en avant de l'aile et qui "pardonne" - s'il ne l'absout - la faute du pilote amateur. A l'étape, plans porteurs repliés, l'avion sera garé comme une voiture.Il ne lui reste plus qu'à devenir capable de rouler sur route, comme elle, jusqu'à la ville, jusqu'au garage de l'hotel, gîte du soir. Alors, l'aviation de tourisme prendra le "départ".
	d'autres photos dans la page historique...

Bien entendu nous sommes preneurs d'informations,
photos, pièces ou documentations sur cet avion.